เป็นที่ถกเถียง เมื่อหน่วยน่วยงานความปลอดภัยบนถนนของอเมริกา หรือ .S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ยังไม่ยอมรับการใช้งาน Tesla Autopilot
ก่อนหน้าที่มีข่าวว่า Walter Huang ผู้ขับขี่รถยนต์ Tesla ประสบอุบัติเหตุและทำให้เขาเสียชีวิต จนเกิดเป็นที่ถกเถียงกันว่า Autipilot ของ Tesla มีความปลอดภัยแค่ไหน ในเหตุการณ์ครั้งนี้ ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ไร้คนขับรายใหญ่
อย่าง Tesla ได้พยายามออกมาชี้แจง และพิสูจน์ความปลอดภัยของเทคโนโลยีตัวอย่าง
จากกรณีดังกล่าวได้มีความพยายามหาสาเหตุการตายที่เกิดขึ้นโดยชี้ไปความผิดพลาดของเทคโนโลยี Autopilot ทำให้ Tesla ออกมาชี้แจงเกี่ยวกับรายงาน NHTSA เมื่อปีพ. ศ. 2560 ว่าเทคโนโลยี Autosteer(การบังคับรถให้อยู่กี่งกลางของเลนอัติโนมัติ) ที่เป็นส่วนหนึ่งของเทคโนโลยี Autopilot สามารถลดอัตราการเกิดได้มากถึง 40 % โดยเก็บข้อมูลจากระบบ Airbag ของรถ
ในการสืบสวนการตายของวอลเตอร์ NHTSA ไม่พบข้อบกพร่องของระบบ Tesla Autopilot แต่ถึงกระนั้น ก็ยังพยายามหาสาเหตุการตายที่แน่ชัด เพราะเชื่อว่า Autopilot นั้นมีส่วนทำให้วอลเตอร์เสียชีวิต
ส่วนตัวคนเขียนเชื่อว่า หน่วยงานของสหรัฐก็พยายามทำตามหน้าที่ของตัวเองอย่างเคร่งครัดในการหาข้อมูลและพิสูจน์ถึงความปลอดภัย แต่การพัฒนาย่อมมีการสูญเสีย อยู่ที่ว่าจะปรับปรุงแล้วได้อะไรกลับมาขนาดไหน กรณีของรถยนต์ไร้คนขับที่ได้มีการใช้งานจริงทั่วโลกแล้วนั้น มีอัตราการเกิดอุบัติน้อยกว่ามาก หากเทียบกับการขับขี่โดยมนุษย์ ซึ่งนี่อาจะเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการพัฒนาเพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลง
Credit : Reuters
ติดตามข่าวที่น่าสนใจอื่น ๆ ได้ที่ Theeleader.com
